Wedstrijdreglement 2010

De ronde wordt georganiseerd door de VZW Ronde van Vlaams-Brabant onder de reglementen van de UCI, de KBWB en de WBV.

De wedstrijd wordt hierna steeds "De RONDE" genoemd.

De ronde zal worden verreden in 5 ritten van 28/07 tem 01/08/2010 (4 ritten in lijn van 150 km + 1 tijdrit te Rotselaar)

Het deelnemersveld zal, via uitnodiging, worden samengesteld uit ploegen van min. 4 renners en max. 6 renners, waaronder tenminste 2 beloften aan de start.

De deelname van nationale, regionale en/of andere structuren is toegelaten.

De ploeggeest is toegelaten volgens bovengenoemde UCI / KBWB / WBV-reglementen.

De deelnemers en de geaccrediteerden volgers zijn verplicht alle aanwijzigingen van officials en politie onmiddellijk op te volgen.

Iedere renner dient zich persoonlijk te vergewissen of hij zich voor de antidoping controle moet aanbieden. Ter hoogte van de aankomstlijn zal een lijst uithangen met de renners die zich voor deze formaliteiten moeten aanbieden.

Iedere renner neemt deel met een koersfiets zoals door de reglementen UCI wordt voorgeschreven:
UCI - art. 1.3.022 structuur (1a).
Hij is verplicht een dubbel rugnummer te dragen. UCI - art. 2.2.028.
Hij moet een kaderplaatje aan zijn fietsframe bevestigen. UCI - art. 2.2.029.

Iedere deelnemer is verplicht eigenhandig het controleblad te tekenen UCI - art. 1.2.088.
Het tekenen van het controleblad zal afgesloten worden 15 minuten voor het vertrek. Iedere renner is verplicht zich aan de startlijn op te stellen en van daaruit de start te nemen. De renners en hun sportbestuurders zullen op de verzamelplaats aanwezig zijn 15 minuten voor de geneutraliseerde start in groep. UCI - art. 2.3.009.

Iedere ploeg zal begeleid worden door een eigen materiaalwagen onder de verantwoordelijkheid van een ploegleider en mecanieker met een officiële vergunning.

Alle volgwagens en motoren moeten verplicht uitgerust worden met een radio-ontvanger die hun toelaat gedurende de wedstrijd de instructies van de voorzitter van het college van Commissarissen langs Radio-Tour op te volgen en dienen over een officieel volgbewijs te beschikken.

De volgorde van de ploegwagens zal voor de éérste rit worden bepaald volgens de fungerende regels van de KBWB / WBV. Voor de volgende rit naar het individueel tijdsklassement.

Het individueel tijdsklassement wordt uiteraard verkregen door het optellen der tijden.

Het puntenklassement zal gemaakt worden na optelling der éérste 12 plaatsen Punten 15-12-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1. Ook bij de tijdrit zullen punten worden toegekend. Bij ex-aequo wint de renner met de meeste eerste, tweede, derde enz. plaatsen.

Het knelpunten klassement en het bergklassement zal gemaakt worden na optelling der éérste 3 plaatsen. Punten 5-3-1. Bij ex-aequo wint de renner met de meeste eerste, tweede, derde enz. plaatsen.

Voor het jongerenklassement komen de U23-renners in aanmerking.

Om in aanmerking te komen voor het klassement van beste Vlaams-Brabander dient men de Belgische nationaliteit te bezitten en woonachtig zijn in Vlaams-Brabant.

Na elke aankomst zijn de dagwinnaar en alle leiders van de verschillende klassmenten, verplicht aan de voorziene huldigingen deel te nemen.

De tijdlimieten zullen strikt toegepast en medegedeeld worden tijdens de briefing voor de start van elke rit.

Door de organisatie worden de pilootwagens, 3 neutrale wagens en een bezemwagen ter beschikking gesteld.

In "De ronde" wordt een geneeskundige dienst georganiseerd. Deze omvat een wagen met dokter evenals een volledig uitgeruste ambulancewagen van het "AMBULANC EMES". Aan de aankomstlijn is een vaste hulppost ingericht.

Langsheen de omloop worden op zichtbare plaatsen richtingsborden geplaatst. De organisatoren kunnen op geen enkele manier aansprakelijk worden gesteld voor wegvergissingen door renner en/of door volgers.

Er wordt een afleiding voorzien voor de aankomstlijn, die verplicht is voor alle volgers, inbegrepen motos, behalve voor de wagens van de koersdirectie, de commissarissen, de officiële koersdokter, de ambulancewagen en de wagen van de sportbestuurder, wiens renner, minstens 1 voorsprong telt. Deze toegelaten wagens zullen voorzien zijn van het kenteken A.

De organisatie wijst alle aansprakelijkheid af voor ziekten of ongevallen waarvan de renners en/of volgers tijdens de wedstrijd het slachtoffer zouden kunnen worden evenals voor schade toegebracht aan hun eigendommen.

De functie van koersdirecteur, "De Ronde van Vlaams-Brabant vzw", wordt waargenomen door de plaatselijke organisatoren op de dag van hun wedstrijd.

Alle inbreuken zullen bestraft worden volgens de reglementen UCI / KBWB / WBV.

De dagwinnaar en alle leiders in de klassementen worden onmiddellijk na de aankomst op het podium verwacht voor de officiële huldiging.

Alle andere inlichtingen betreffende de wedstrijd zijn vervat in het officiële "Roadbook" van de wedstrijd.